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            中達電通電池充電誤區須知

            中達電通電池充電誤區須知

              新中達電通電池不進行初充電中達電通電池的首次充電稱為初充電,初充電對中達電通電池的使用壽命和電荷容量有很大的影響。若充電不足,則中達電通電池電荷容量不高,使用壽命也短;若充電過量,則中達電通電池電氣性能雖然好,但也會縮短它的使用壽命,所以中達電通電池要小心謹慎地進行初充電。對于普通中達電通電池在使用前一定要按充電規范進行初充電。對于干荷電鉛中達電通電池,按使用說明書,雖然在規定的兩年儲存期內若需使用,只要加入規定密度的電解液擱置15min,不需要充電即可投入使用。但是,如果儲存期超過兩年,由于極板上有部分氧化,為了提高其電荷容量,使用前應進行補充充電,充電5h-8h后再用。
            中達電通電池不進行補充充電有些駕駛員常忽視對在用車中達電通電池的補充充電。由于中達電通電池在車上充電不徹底,易造成極板硫化;同時,在使用中充、放電的電量是不平衡的,倘若放電大于充電而使中達電通電池長期處于虧電狀態,中達電通電池極板就會慢慢硫化。這種慢性硫化,會使中達電通電池電荷容量不斷降低,直到起動無力,大大縮短中達電通電池的使用壽命。為使中達電通電池極板上的活性物質及時得到還原,減少極板硫化,提高中達電通電池電荷容量,延長其使用壽命,對在用車中達電通電池應定期進行補充充電。
            中達電通電池過充電中達電通電池經常過量充電,即使充電電流不大,但電解液長時間“沸騰”,除了活性物質表面的細小顆粒易于脫落外,還會使柵架過分氧化,造成活性物質與柵架松散剝離。
            充電時極性充反由于中達電通電池正負極板材料不同,除了活性物質外,負極板還添加了硫酸鋇、腐殖酸、炭黑和松香等材料,用來防止負極板收縮和氧化。另外,每個單格中達電通電池的負極板數又總是比正極板數多一片,而且負極板比正極板略薄。當進行中達電通電池的初充電或補充充電時,若不注意極性,會使中達電通電池充反,使正、負極幾乎都變成粗晶粒的PbSO4,造成中達電通電池電荷容量不足,不能正常工作,甚至導致中達電通電池報廢。因此,充電時一定要注意極性,切不可極性充反。

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